发动机

· 康明斯专为装载机量身打造的QSL9.3 发动机，性能优越，可靠性高。

· 桥壳优化设计，横断面加大，轮边支撑轴承加大，前桥承载能力可达42t;
· 加强型主减及加强型轮边寿命提升30%;

ZF 全自动换挡变速箱
· 世界著名的德国ZF4BP230 原装进口重型全自动换挡变速箱，可靠性高，操作舒适，可大幅减少维修费用;
· 电磁比例换挡阀，换挡更平顺，对驱动桥冲击小，有利于传动系统寿命延长;
· 具有扭矩输入保护功能，自动控制发动机转速最大值。
· 后桥为中心摆动桥，支撑可靠性更高;
· 传动轴连接采用端面齿结构，传递扭矩大，可靠性高。

制动系统
· 制动系统具有干燥、反吹除水装置，防止管路加强驱动桥 锈蚀及冬季结冰，制动更可靠、更安全。

结构件及铰接
· 新型加强型车架及具有专利技术复合铰接结构，经过百万次台架冲击疲劳实验，1000 小时强化实验，5000 小时工业性实验，实现超强承载能力;
· 铲斗材料采用与国内知名钢厂联合开发的JF440，强度更高、耐磨性更好;
· 轴套采用20CrMnTi 蜂窝轴套，内表面采用专利技术的

复合工况作业更强劲、更高效

· 康明斯电竞竞猜定制动力，专有动力曲线，加速性能卓越、响应迅捷。

大扭矩发动机与高效传动系统、液压系统完美匹配，根据工况需要，对三种功率模式做出最优化的选择，提高生产效率

先导手柄集成FNR 全自动换档，可实现1~4 档自动换挡，2 挡起步。插入料堆过程中遇到阻力时自动降为1 档，完全解放左手，作业效率高

高效率的工作装置
· 高效连杆机构，崛起力大，动作快、提升能力强;
· 斗型最优化设计，插入阻力小，满斗率高;
· 铲斗具有导流板，防止物料洒落;
· 标配26.5R25 大轮胎，承载能力更大，车速更快，作业效率更高。

操作舒适
· 采用德国ZF 技术，实现电子控制换挡，手柄具有KD 强制换挡功能，实现二档一档的高效切换;
· 转向限位采用液压柔性和机械刚性双重限位，冲击小，驾乘更舒适；
· 踏板及各类操控元件符合人机工程最佳设计，长时间作业不疲劳;
· 高靠背、高性能机械悬浮座椅，减轻驾乘人员操作疲劳;

· 工作液压先导操作，先导操作箱可根据操作者舒适度进行调整，操纵轻便，协调性好。

驾驶环境舒适
· 整体式全封闭骨架结构驾驶室，防滚翻、防落物、低噪声，营造安全、健康的驾乘环境;
· 全景驾驶室，视野开阔，作业时驾驶员可时刻了解设备周围环境;
· 机罩后部标配后视镜或选配倒车影像，消除视野盲区，倒车更安全;
· 带有微增压空调系统，环境更清洁、更舒适;
· 仪表具有故障信息显示功能，提高人机交互性。

易于日常保养
· 机罩采用大侧门、上翻式设计，开启角度大，发动机空滤、机虑、柴滤、双变滤清器“一站式”维护保养;
· 销轴润滑点引出，便于日常保养;
· 自动系统具有干燥反吹装置，减少储气筒放水次数;
· 单层并联式散热器，防堵塞并易于清理;
· 散热器上安装透明水壶，显示防冻液液位，方便观察，回收溢流防冻液并进行自动补液。
维修保养
· GPS 远程故障诊断，提高检测效率;
· 制动钳采用开放式分体结构，刹车片更换方便，无需拆解轮胎;
· 液压系统配有快换接头，测试、检修方便;
· 旋转右侧电器箱即可维护ZF 箱油滤;
· 具备CAN 诊断功能，可以快速根据故障代码解决变速箱问题。
延长的维修周期
维修周期和保养周期更长，提高了机器的利用率的同时，大幅降低运营费用。